Båtpaket Greatwhite DLX500 Aluminium RIB inkl Mercury

Greatwhite DLX500 – en rymlig aluminium-RIB för hela familjen

Greatwhite DLX500 är en fem meter lång aluminium-RIB som kombinerar sportiga köregenskaper med gott om plats för familj, vänner och packning. Trots sitt smidiga format upplevs den som en betydligt större båt – även när sjön blir grövre.

Det djupa V-skrovet skär effektivt genom vågorna och bidrar till en mjuk, stabil och förhållandevis torr färd. Skrovet är tillverkat av 4 mm pulverlackerad marinaluminium och har ett slitstarkt dubbelskrov med plan durk.

DLX500 är byggd för motorer med lång rigg och kan utrustas med Mercury-utombordare från 50 till 80 hk. Kombinationen av det djupa V-skrovet, de kraftiga tuberna och den genomtänkta planlösningen gör båten lika lämpad för dagsturer och badutflykter som för transporter och fartfyllda turer på sjö och hav.

Rymlig och genomtänkt förarmiljö

Förarplatsen är utformad för att ge god komfort och bra överblick. Den höga vindrutan ger ett effektivt vindskydd och omges av ett praktiskt grabbräcke. Instrumentpanelen har plats för upp till två 9-tumsskärmar samt två integrerade mugghållare.

Den separata förarsoffan har individuella flipsäten för både förare och passagerare. Det gör det bekvämt att köra både sittande och stående samtidigt som hela aktersoffan kan användas av passagerarna.

Aktersoffan har plats för tre personer och erbjuder gott om benutrymme, bekvämt ryggstöd och ett stort stuvutrymme under sitsen. Ytterligare sittplatser finns framför styrkonsolen och i fören.

DLX500 är CE-godkänd för upp till nio personer och har bekväma sittplatser för sju personer.

Gott om förvaring för längre dagar på vattnet

Ombord finns flera praktiska och lättåtkomliga stuvutrymmen. Packning, flytvästar och annan utrustning kan förvaras under aktersoffan, i styrkonsolen och under sitsen i fören.

Den inbyggda bränsletanken på 40 liter är placerad under durken. Placeringen frigör utrymme ombord och bidrar samtidigt till en jämn och balanserad viktfördelning.

Badplattformarna i aktern och den tillhörande badstegen gör det enkelt att ta sig i och ur vattnet vid bad, vattensport och andra aktiviteter.

Tuber i PVC från tyska MehlerHeytex

Greatwhite DLX500 levereras som standard med tuber tillverkade av 1,2 mm Heavy Duty PVC från tyska MehlerHeytex. Det är ett slitstarkt och beprövat material som lämpar sig mycket väl för ribbåtar som används under nordiska förhållanden.

Tuberna är uppdelade i sex separata luftkammare. Om en kammare skulle skadas behåller de övriga kamrarna sitt lufttryck, vilket ger en extra säkerhet ombord.

Båten är även utrustad med en automatisk övertrycksventil. När luften i tuberna expanderar vid kraftig värme släpper ventilen ut överflödigt tryck och hjälper till att skydda tubernas invändiga konstruktion.

Hypalon/CSM som tillval

För dig som använder båten mycket intensivt, yrkesmässigt eller i områden med stark UV-strålning kan DLX500 även beställas med tuber i Hypalon/CSM.

Hypalon/CSM har mycket hög motståndskraft mot bland annat solljus, bränsle, oljor och kemikalier. Materialet är därför ett lämpligt alternativ för båtar som används under krävande förhållanden eller förvaras utomhus i varmare klimat under stora delar av året.

Kontakta oss för information om pris och leveranstid för Greatwhite DLX500 med Hypalon-tuber.

Mercury 50–80 hk – välj motorn som passar dig

Greatwhite DLX500 kan kombineras med Mercury-utombordare från 50 till 80 hk. Det gör det möjligt att anpassa båtpaketet efter hur båten ska användas.

Mercury 50 hk ger ett välbalanserat båtpaket för familjeturer och normal fritidskörning. Med 60 hk får båten ytterligare kraft och bättre acceleration, medan Mercury 80 hk passar dig som prioriterar maximal prestanda och en mer sportig körupplevelse.

Ungefärliga toppfarter:

• Mercury 50 hk: cirka 30 knop
• Mercury 60 hk: cirka 32 knop
• Mercury 80 hk: cirka 38 knop

Angivna hastigheter är ungefärliga och kan variera beroende på bland annat propellerval, belastning, bränslemängd, extrautrustning, väder och sjöförhållanden.

Standardutrustning

• Rattkonsol med hög vindruta och grabbräcke
• Instrumentpanel med plats för upp till två 9-tumsskärmar
• Två integrerade mugghållare
• Sidomonterat, infällt motorreglage
• Hydraulstyrning
• Automatisk, inbyggd länspump
• Targabåge med lanternor
• Inbyggd bränsletank på 40 liter
• Svart EVA Soft Teak-durk med vita nåt
• Förarsoffa för två personer med individuella flipsäten
• Integrerad aktersoffa för tre personer med ryggstöd och stuvutrymme
• Sittplats framför styrkonsolen
• Sittplats och förvaring i fören
• Badplattformar med badstege
• DLX-dynor till samtliga sittplatser
• Sex separata luftkammare
• Automatisk övertrycksventil

Tekniska specifikationer

• Total längd: 500 cm
• Invändig längd: 333 cm
• Total bredd: 222 cm
• Invändig bredd: 120 cm
• Tubdiameter: 51 cm
• Material, tuber: 1,2 mm Heavy Duty PVC från MehlerHeytex
• Alternativt tubmaterial: Hypalon/CSM som tillval
• Material, skrov: 4 mm pulverlackerad marinaluminium
• Skrovtyp: dubbelskrov med djup V-botten
• Skrovvinkel akter: 23°
• Rigglängd: lång rigg
• Inbyggd bränsletank: 40 liter
• Båtvikt: cirka 307 kg
• Ungefärlig vikt inklusive motor: cirka 490 kg beroende på motor och utrustning
• Maximal motoreffekt: 80 hk
• Maximalt antal personer: 9
• Bekväma sittplatser: 7
• Antal luftkammare: 6
• Övertrycksventil: ja
• Angiven lastkapacitet: 1 322 kg

Monterad och testkörd i Sverige

Båtpaketet levereras komplett med vald Mercury-utombordare. Motor, reglage och övrig vald utrustning monteras av oss i Sverige. Före leverans kontrolleras och provkörs båten så att den är klar för sjösättning.

Behöver du hjälp att välja motor, navigation, ljudsystem, trailer eller annan extrautrustning hjälper vi dig gärna att bygga ett båtpaket som passar dina behov.

Angivna toppfarter är ungefärliga och baseras på tester utförda under optimala förhållanden med fabriksny båt och motor, ren botten och minimal last. Faktisk prestanda kan variera beroende på faktorer som bränslemängd, antal passagerare, extrautrustning samt väder och sjögång. Angiven vikt är ungefärlig och avser båt i grundutförande. Den faktiska vikten kan variera beroende på val av motor, bränslemängd och monterad extrautrustning.